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【CNMO科技音信】12月26日，理念念汽车再度举办理念念AI Talk，理念念汽车CEO李念念和智能驾驶副总裁郎咸一又秉承了采访开云体育，就智能驾驶的改日发展进行了深刻商酌。

郎咸一又默示，理念念汽车正在加快鞭策智能驾驶手艺的迭代升级。基于现存的端到端加VLM才略，理念念汽车有望在2025年完了L3级别的智能驾驶。他强调，L3级别的智能驾驶与L2级别的赞助驾驶有实质辞别，前者是通过数据学习得回的才略，尔后者则是基于条款预设和穷举corner case的功能。L3级别智能驾驶是有监督智能驾驶的低级阶段，更是L4和L5级别自动驾驶的先导。

关于L4级别的智能驾驶，李念念则持更为严慎的派头。他以为，L4级别的智能驾驶至少需要三年时辰才能完了。李念念指出，电动化和智能化是汽车行业靠近的两大挑战，电动化更像是插足智能化范围的门票，而L4级别的智能驾驶则将决定汽车行业的最终赢输。

李念念还默示，要完了L4级别的智能驾驶，需要满足三个条款：有余多的车跑在路上、掌抓VLA基础模子的才略以及领有有余的资金招募顶级东谈主才和算力因循。他表示，理念念汽车正在野着这些标的奋发，以期在改日的竞争中占据成心地位。

此外，李念念还表示，当今他个东谈主在驾驶经由中使用智能驾驶的占比还是达到了80%左右。关于何时未必完了100%的自动驾驶，李念念默示这需要手艺、居品、环境和计谋以及破钞者信任等多方面的到位，展望需要三年时辰。