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智通财经APP获悉开yun体育网，日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)透露，日产汽车正寻求与本田汽车(HMC.US)的交往，这标明前者处于“紧张款式”。戈恩周五透露，“这是作死马医的举动，这不是一笔求实的交往，坦率地说，很难找到两家公司之间的协同效应。”

本田本周阐述，公司正在筹议几种收受，包括与日产统一、本钱合营或开采一家控股公司。尽管总部位于台湾的iPhone制造商富士康(Foxconn)也对日产汽车进展出了兴趣，但据周五早些时刻报谈，富士康已暂缓对日产汽车的收购。

戈恩透露，日产和本田在相易的阛阓上运营着访佛品牌和产物，这令东谈主对两者统一的益处存疑。他以为，日本经济产业省鼓励了本田公司已毕合同。

戈恩透露：“他们正试图找到一种尺度，将日产的短期问题与本田的恒久愿景齐集起来。”天然这笔交往“莫得工业逻辑”，但“总有一个时刻，你必须在功绩和适度之间作念出收受。”

现年70岁的戈恩自5年前的这个月惊悸逃离日本后一直居住在贝鲁特。在濒临财务不妥活动指控的保释技术，他雇佣了一个父子引渡小组，将他藏在一个音乐设备箱里，通过一架私东谈主飞机逃往黎巴嫩，黎巴嫩很少引渡其公民。

戈恩和日产汽车之间的讼事已捏续了六年多，这王人始于日产里面高管安排戈恩被捕并被驱散出公司。这家制造商宣称其前任董事长少报收入，挪用公司钞票谋取私利。戈恩否定了这些指控，并责问日产毁伤了他的财务和声誉。

戈恩周五透露，他默契富士康为什么有兴趣廉价收购一家汽车公司，富士康多年来一直在奋发打入电动汽车阛阓。戈恩说：“我不错默契像富士康这样由很是严肃和现实的惩办层指导的公司说，‘你知谈吗，咱们与其投资分娩我方的电动汽车，不如收购一家汽车公司。’”“他们不会是独一尝试这样作念的东谈主。”

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