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西洋对电动车发展扭捏不定，保时捷要为电动化踩下“重刹”，重估电动车发展，不放手推翻原策画。

保时捷，会废弃电动车吗？

12月23日，有欧洲媒体报谈，由于电动汽车在西洋市集的提升速率放缓，以及中国市集销量大幅下滑，德国豪华品牌保时捷可能会重新评估其电动汽车转型策画。

保时捷，这家总部位于德国斯图加特的跑车制造商，曾在2021年冷落，2030年电动汽车销量将占其总销量80%的概念。

据海外动力署统计，本年欧洲和好意思国市集电动汽车销量增速已从2023年的36%下落至约20%。

本年前三季度，保时捷人人销售22.6万辆，同比下落7%。其中，保时捷纯电动车型Taycan销售1.4万辆，同比下落50%。

「图片开头：保时捷2024三季报」

另外，保时捷在华累计销售新车4.33万辆，同比减少近29%。毫无疑问，保时捷将在年末吞下中国市集集结三年销量负增长的苦果。

不仅是销量濒临弘远压力，保时捷在电动车型研发方面，也碰到朦拢。

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保时捷原策画在2025年夏天将718系列逐渐转为电动版块，但由于电板问题开yun体育网，导致花式泄漏迟缓。